V-Tech VT-2/B2 modulārais jaudas testēšanas stends

V-Tech VT-2/B2 modulārais jaudas testēšanas stends

Šim vienas ass modulārajam jaudas testēšanas stendam ir tādas pašas funkcijas kā VT-2/B1 jaudas testēšanas stendam, tas ir aprīkots ar diviem bremzēšanas mehānismiem. Pateicoties šiem diviem bremzēšanas mehānismiem, jūs varēsiet veikt jaudas mērījumus automobiļiem līdz 1000 Ag. Tas arī ļauj veikt iekšdedzes dzinēja jaudas un griezes momenta mērījumus divos veidos: ar inerciālo un induktīvo bremzēšanu. Tiek veikti automobiļa riteņu radītās jaudas mērījumi nepārtrauktas griešanās režīmā vai parastos braukšanas simulācijas apstākļos. Jaudas testēšanas stends var būt vai nu pārvietojams, vai novietots bedrē. To var konfigurēt ar papildu piederumiem vai paplašināt, lai veiktu jaudas mērījumus transportlīdzekļiem ar divām piedziņas asīm.

Tehniskie dati:

• Stenda tips: ar bremzēšanas mehānismu
• Izmēri: 1150 x 3170 mm
• Maksimālā/minimālā riteņu bāze: 2200/900 mm
• Minimālais riepu diametrs: 400 mm
• Maksimālais ass svars: 3000 kg
• Mērāmo asu skaits: 1 ass
• Bremzēšana: 2 x 1000 Nm indukcijas bremžu mehānismi.
• Maksimālais ātrums, Vmax: 300 km/h
• Mērīšanas metodes: inerces, dinamiskā slodze, konstants ātrums, normālas braukšanas simulācija.
• Maksimālā mērīšanas jauda inerces režīmā, Pmax: 450 Ag *.
• Maksimālā mērīšanas jauda, dinamiskās slodzes un normālas braukšanas režīmos, Pmax: 1000 Ag*
• Maksimālā mērīšanas jauda, pastāvīga ātruma režīmā (jauda riteņiem), Pmax: 540 Ag **.
• Jaudas mērījumu precizitāte inerces režīmā: 0,1 %.
• Jaudas mērījumu precizitāte bremzēšanas režīmā: 1 %.
• Barošanas spriegums (bez dzesēšanas un izplūdes ventilatoriem): 400 V / 32 A
• Nepieciešamais saspiestais gaiss: vismaz 6 bāri
• Uzstādīšana: pārvietojams / iebūvēts bedrē

* – Ar šo stendu var testēt arī automobiļus ar lielāku motora jaudu, taču mērījumu precizitāte būs zemāka. Maksimālā jauda ir atkarīga no iekšdedzes dzinēja griezes momenta raksturojuma un apgriezieniem.

** – Maksimālā jauda ir atkarīga no bremžu mehānisma ātruma.